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南陽太陽能路燈控製器的防水如何做?

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南陽太陽能路燈控製器的防水如何做?

發布日期:2017-06-09 作者: 點擊:

太陽能路燈控製器的防水如何做?南陽太陽能路燈控製器如何做防水?通常情況太陽能路燈控製器的防水,太陽能路燈控製器大都裝於燈罩、蓄電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中有些因為安裝不當或者有的控製器的電路板沒有做三防漆處理,會因為雨水順著控製器端子的外接線流入控製器造成短路。

所以在施工時應該注意將太陽能控製器端子內部連接線彎成“U”字型並固型,暴露在外部的連接線也固定為“U”型,這樣雨水就無法淋入造成控製器短路,另外還可在內外線接口處塗抹防水膠來防水。

接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除並清理幹淨,用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控製器上各電源線均剝去30±2mm塑銅線皮,用絕緣膠布將控製器上紅色的光源線包兩層,然後按以下順序進行接線:先將蓄電池電源線和控製器上的蓄電池線擰接在一起,擰線時首先把兩根線芯搭在一起,然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好,絕緣膠布和防水膠布各應包示燈延時10s後亮表示輸出正常,同時控製器左上角的四個LED可以顯示當前蓄電池的剩餘電量,每個LED代表25%的蓄電池電量,若控製器左上角的四個LED都不亮則用萬用表檢查保險絲是否損壞,檢查時可用萬用表的二極管擋進行測試,將兩表筆分別與保險絲兩端相接若蜂鳴器響則保險絲沒損壞。

南陽太陽能路燈

若蜂鳴器不響同時萬用表顯示1.則保險絲損壞,此時應更換保險,若保險絲沒損壞則控製器損壞,若控製器左上角的四個LED亮而綠色指示燈不亮則應檢查蓄電池電壓,若蓄電池電壓高於12.3V而負載無輸出電壓則控製器損壞,若蓄電池電壓低於12.3V則是蓄電池電壓偏低控製器無法正常啟動。

然後再將太陽電池組件電源線和控製器上的組件連接線線芯直接擰接在一起(控製器是雙路太陽能輸入的,應優先連接第一路),擰線時首先把兩根線芯搭在一起,然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好,絕緣膠布和防水膠布各應包兩層並用力纏緊,在包防水膠布時,防水膠布應至少拉至原長的2倍,此時控製器左上角的四個LED呈動態循環相加點亮表示正在進行充電,10s後綠色指示燈滅,電充滿後LED將停止循環閃爍並全部點亮。

,最後將光源線的絕緣膠布拆除並清理幹淨後將光源電源線和控製器上負載連接線的線芯直接擰接在一起(不帶逆變器時),擰線時首先把兩根線芯搭在一起,然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好,絕緣膠布和防水膠布各應包兩層並用力纏緊,在包防水膠布時,防水膠布應至少拉至原長的2倍。如果需要安裝逆變器,應先接逆變器的輸出端,再接逆變器的輸入端。控製器各電源線安裝完畢後將各電源線整理好後用200mm尼龍紮帶紮好並掛在燈杆內的小勾上,然後把控製器放在防水盒內,最後將防水盒放在艙門上方的擋板上,用兩個M6×20的螺栓將擋板固定好後再安裝電器艙門並將其鎖牢。


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